闹起闹起！！恭喜重庆业主网改版成功（多图）！！

宝贝疙瘩

2010-3-12 00:56

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子帆

雷峰？

子帆

抛物线

顶起

nancy

恭喜恭喜！！！！

dfs

我来插一脚~

风中的记忆

作为业主网的一员，我不来咋行

超人的内裤

本人受过业主网的恩惠，怎么也得来闹气塞。

感谢业主网帮帮团TV、感谢活雷锋TV、感谢所有业主网成员TV........

在下给您们道贺了



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2010-3-12 08:50

2010-3-12 08:54

佐罗的风衣

哈哈,楼主太有创意了!!!!

我们的家

不错不错，LZ有才

甜心

顶一个。

幸福的小窝

愿业主网在新的一年更加强大，顶起哈

我的一天

支持一个！！！！！！！

oyzk

图有意思!

ijkl523

　　现在的环保问题，对于每一个人来讲，都可以说是头等的大事。无论是宏观层面的基础建设、还是微观层面的意识，都无不直接关系到社会与人的生存问题。

　　汽车对于环境保护来说，一直是被各方面直接关注的对象。这不仅仅因为汽车的排放是影响环保的主要来源之一；还在于汽车技术发展到现在，针对环保问题的新能源技术又不很成熟。所以，在低碳经济已经深入人心的情况下，如何从每一个人做起建立良好的低碳意识，并进一步促进环保科技的发展，就显得非常的重要了。而对于国内汽车制造与汽车消费而言，低碳学说与现实发展显然是互为矛盾的概念。这就需要从消费的低碳意识、从制造的低碳技术两个方面着手，才能进行真正的环保努力。如果哪个方面有所轻视的话，都会给整体的环保发展，带来难以想象的直接阻力。

　　低碳意识为何更重于技术

　　不可否认，在汽车已经进入千家万户的时侯，人们的出行显然要便利了许多。然而，这样的便利如果汇总到一个焦点上，就是制造温室效应的前提条件。所以，当社会逐渐认识到，低碳经济与低碳生活重要性的时候，无论是少开一天车、还是大力发展公共交通，都不乏是降低碳排放的有效手段压缩式垃圾车。

　　在搜狐等媒体倡导的“少开一天车”已经成为长效推广方式的今天。它能够在数年前就提出的将车代步转化为人走步的做法，显然就是在推广低碳生活的先见之明。尤其是随着汽车普及的越发广泛，这样的整体低碳意识的推广，自然会在每一个人的自觉性为中产生出更好效果的。同时，也需要指出的是，国内汽车的保有量与使用量的大幅度增长，也必然会给消费者的低碳意识增长带来很大的矛盾问题。像早就提出的“拼车”活动、汽车满负荷应用等有利于环保的主张，虽然经历过相应的讨论、但就是由于业界认知程度的差异环卫垃圾车，到现在也难有明显的结果！这就表明了，在全民低碳意识培养的过程中，相应的带动举措不够健全。

　　而对于大力推广轨道交通的建设，更是促进减低排放的重要组成部分。这不仅仅在于，轨道交通可以通过电能的应用，将城市交通良性的运转起来吸粪车；还在于它能够通过人们出行少开车的办法，来解决因拥堵造成的加量排放问题。

　　低碳制造技术“远水”难解“近渴”怎么办

　　对于汽车制造来讲，新能源的发展已经成为上上下下都公认的新制造课题。由于技术的创新问题仍然阻碍着寻求替代能源的发展，所以，更大程度的从解决排放上入手吸粪车，来解决汽车与环保的关系问题，就是考验新能源技术发展的关键。

　　从欧洲早已实施的排放综合标准来看，他们早就意识到汽车排放对环保的重要性。无论是通过严格的标准检查制度、还是促使企业在制造过程中的二氧化碳排放限制抽粪车，都已经越来越强化了汽车制造在低碳技术中的表现。反观国内对于低碳技术的要求，无论是作为标准的要求、还是企业的具体生产要求，一直是处在达到或者完成国标的排放任务过程之中抽粪车。这不仅使国内带现在黄标车还屡禁不止、甚至企业对具体的每公里二氧化碳排放量的指标，更是无从谈起……。这对于汽车消费越来越聚集的市场来讲，自然就是巨大的问题抽渣车。所以，建立相应的低碳意识，已经不仅仅是消费者个人的问题、同样也是涉及到行业管理者、企业在生产实践中的具体问题。